留学生の奨学金問題

　


　小野田紀美さん　　


　彼女は今内閣で大臣に就任されました。　かって国会で海外留学生と奨学金の問題で質問されたをことがあります。今度の内閣でそれを解決できるようになってきました。　期待しております。

　小生も2013年8月2日に下記のブログでとりあげました。　待てば可能性のある事態がおきてくるものですね。



　　　東洋経済オンラインで山田順さんの記事が下記のようです。


　”安倍政権は、「グローバル人材」をつくる教育を推進するという。しかし、現在の実態は、国民の税金をできのよくない中国人の若者に与え、向学心のある日本人の若者を支援せず、あげくの果てに「本来なら潰れている大学」を支えるために使っているのだ”是非ともこの記事をお読みください。

　中国人の日本語学校生徒にまでに飛行機代と月学１２万５千円　を支給しているといいます。何たる税金の無駄使い。日本語学校の生徒といえばバイトで稼ぐのが目的の人たちです。年間３００億円を使っています。直ちにお人よし予算は停止すべきです。２０２０年度までに留学生を３０万人に増やすよう計画しているとのことです。実態を知るとおぞましいほどです。
　日本の奨学金を返せない問題も報じられています。こちらへ使うべきですね。

東洋経済オンラインより
http://toyokeizai.net/articles/-/16625



　 日本の奨学金改革　　教育の機会均等　　ドイツの教育事情



　　　　　　　　　2013-8-2、　　2025-12-6

中流階級はもうヨットを買う余裕がない、もう終わりだ!

　　　
　　

　


1985 Hallberg-Rassy 42E、　40歳の時に買い逃した当時の憧れのヨット


　Youtubeの下記動画をの見て、欧米でも中産階級にはヨットが手に入らないという状況があるのを私は知った。　我が日本のヨット族は今は60代ですらなく70代の高齢期の老人世代のものとなっている。　財務省のせいで30年間も緊縮を強いられるている日本人の給与は立ち遅れて、欧米と2−3倍の差が生じた。　おまけに、我々は最近の円安でますます海外からのヨットを手に入れにくいものになっている。

　お金に余裕を持ったことがない老生である。中流にもなれないで中の下の階層の自分であるが、しかし、他には目もくれずにヨットのみを目標にした凝り固まった人生を過ごしてきたおかげで、26歳でクル−ザ―を買うことが出来て、40歳で友人と共同でスペインに置く52ｆのヨットも買うことも出来た。　現在は69歳で20年落ちの31ｆの中古ヨットをレに入れて9年乗っている。　まもなく80才になるのでヨットを止めざる事態になることは必定である。



　　　　　中流階級はもうヨットを買う余裕がない、もう終わりだ!

　　　　https://www.youtube.com/watch?v=pXLG8UCR7ms　　11分



　１ドル360円の固定相場から欧州でヨットを探している時には200円を割る変動相場に移行した時期になった。　従い上記のHR42が買える所まで来た。　ちょうど当事・1980年頃の年式といい価格も同じものが現在の2025年のマ−ケットに売り出されている。　45年経ても価格は同程度を維持したということか。　

　その時のHR42はイスラエル人のオ−ナ−で買いのオファ−を入れたら売値を上げてしまい、買うことが出来なかった。　我々は52ｆステイ−ルヨットを手に入れた。　4年乗ってそれを手放したが、今でもＨＲ42を買えばよかったと思っている。



　現在はＨＲ４２を新艇で購入すると億では買えないほど値上がりしている。中流の日本人ではこのような嗜好品を手に入れることはできないであろう。　動画によると欧米でも中流には無理なのが分かった。　当事はそれの5年落ちの中古価格なら中流の人には手に入れることができた。　ヨットマ−ケットは値上がりして庶民には手の届かないものになったようだ。



　　　1985 Hallberg-Rassy 42E | 13m　　　€124,900 (£109,737)　

　　https://www.yachtworld.co.uk/yacht/1985-hallberg--rassy-42e-9761002/



　　日本の若い世代はヨットには興味を示さないようであるが、キャンピングカ−や車中泊は人気のようである。　あと数年するとヨット族は絶滅して中古艇の出物がでるチャンスがあるでしょう。　見かけほどヨットは難しくは無いので、売主に最初だけ少し教えてもらえばすぐに出来ます。

　世の中の動きに注意あれ。私らの世代はストイック目標を求めて行けばそれなりのものはてにいれることができた。　夢が求められたともいえよう。　欧米ともに日本も格差が広がる社会体制にこのままで良いのかと改めて考えなおさなければならないのでしょう。



　　　　　　　2025-12-3

5. 会津若松城 鶴ヶ城、黒川城、 会津武家屋敷

　


　　会津若松地図



　在来線にて福島で乗り換え郡山に着く、再び磐越西線に乗り換え会津若松に着いた。循環バスにて七日町経由で会津若松城を訪ねた。

　代々蘆名氏の城であった。戦国時代中後期には、黒川城を中心に広大な版図を築いた。1589年（天正17年）、蘆名氏と連年戦いを繰り返していた伊達政宗は豊臣秀吉の制止を無視して蘆名義広を攻め、蘆名氏を滅ぼしここ黒川城を手にし、米沢城から本拠を移した。政宗は1590年（天正18年）に秀吉に臣従し、会津を召し上げられ、米沢城に本拠を戻した。代わって黒川城に入ったのは蒲生氏郷で、1592年（文禄元年）より近世城郭に改造し、城下町を整備した。氏郷は、町の名を黒川から「若松」へと改め、蒲生群流の縄張りによる城作りを行った。氏郷の子・秀行は家中騒動のために92万石から18万石に下げられ下野国宇都宮に移封。上杉景勝が120万石で入封。1600年（慶長5年）、徳川家康は関ヶ原の戦いで西軍に加担した景勝を30万石に下げ、出羽国米沢に移封した。翌1601年（慶長6年）には蒲生秀行が再び入城したが、1627年（寛永4年）、嫡男の忠郷に嗣子がなく没したため、秀行の次男・忠知が後嗣となり伊予国松山に移封。代わって伊予松山より加藤嘉明が入封。1643年（寛永20年）、加藤明成は改易され、出羽国山形より3代将軍徳川家光の庶弟である保科正之が23万石で入封。以後、明治維新まで会津松平家（保科氏から改名）の居城となった。

　


　　縄張り図

　

　バスを降りて大手門を抜けて、北出丸にある武徳殿を経て本丸へ入る。西出丸を覗いて天守へ、廊下門を渡立って二の丸へ、南門を出て三の丸を通って帰る。

　　先に見た米沢城にくらべて城跡はよく残っている。　公園のように整備され過ぎずに良かった。　




　　大手門、　　桝形の案内板がある

　




　　北出丸と雁木





　　武徳殿，　　剣道場のような内部



　


　　西出丸入り口　　駐車場がある


　


　　天守,　　　1960年鉄筋コンクリート造により外観復興再建




　


　　表門,　　奥御殿に通じる門



　
　


　　雁木　　

　　雁木という名称は湊にある船からの乗り降りに利用する階段状の構造物と思っていたが、お城にもあるんだ。　大河ドラマの八重が鉄砲を撃ちかかる元場面はここか又は北出丸の雁木であったのであろうか。


　


　　本丸廊下橋　　　二の丸へ至る







　


　　二の丸南門



　帰りは循環バスにて会津武家屋敷を訪れて、白虎隊の愛人地をチラ見して駅に着き、今日はビジネスホテルに宿泊した。





　　　　　会津武家屋敷



　会津藩家老西郷頼母邸で幕末に焼失したものをこの地に再建したもの。　実際は上図のように家老ゆえにお城近くの北出丸に近いところに建てられていた。　図面が残っていたようで当事のままにここで再建されている。　上級武士ゆえに大きな敷地に建てられて藩主を迎える立派な部屋があった。

　







　　玄関





　　中庭

　台所や使用人の部屋などよく残っており、当事のようすがしのばれるが、850円の入園料は個人的には高いような気がした。

　

　　　　　　2025-11-30



　

3. 米沢城

　




　福島駅へは在来線で行った。米沢へ福島へ行くには在来線の運行が極めて少ない、3−4時間待ちになるので、仕方なく山形新幹線に乗る。自由席は無いので指定席を購入した。　ちなみに、山形から米沢への在来線は、これに比べれば便数が多く、新幹線に乗らなくてよいようである。　同県内の移動になるので県境をまたぐ福島駅からとは時刻表に違いがあると想像された。 仙台からここへ行くのなら仙山線に乗り山形で乗り換えて在来線で来るのが良いでしょう。

　城跡へは観光案内所でバス便を尋ねた。　



　　つばさ号には自由席がない



　　バス停を降りて城横にある2の丸跡に上杉伯爵邸がある。　菱門橋は通行止めであった。

　米沢城は鎌倉中期に長井氏が築く。その後伊達氏の本拠となり政宗もここで生まれた。政宗は小田原の参陣がおくれ、秀吉に岩出山城に移る。変わって蒲生氏がここを支配した。宇都宮に移封となったので上杉景勝が120万石で入封した。関ケ原の敗戦で減封されて30万石でここに居城した。維新まで続く。

　


　　縄張り図




　　上杉伯爵邸



　

　　菱門橋、　　赤い欄干の橋




　　本丸西門、　　北西の三階櫓の近く






　　上杉鷹山像

　江戸時代の名君の上杉鷹山像



　


　　伊達政宗の誕生碑




　　舞鶴橋、　　明治19年造、　登録有形文化財




　　弁天堂、　近くに上杉鷹山が隠居後に住んだ餐霞館がある。



　　　　　　2025-11-26

ぶらわたり 宮城県 亘理散歩・サイクリング ぶらわたり 宮城県 亘理散歩・サイクリング

　　　　
　
　ヨットに載せている折りたたみ自転車で亘理の街を散歩してみた。係留している荒浜フィシャリ−ナの近くには「わたり温泉」と鳥の海公園がある。　公園の海辺ではサ―フィンを楽しんでいる。そのあたりは温泉のビルを除いて、建物は津波ですべて流されてしまった。　復興して新しいものがが建っている。　けれど、ここの元の住民はこの地域が禁止区域に指定されて住居を再建できずに、住宅は津波の被害が少ない奥地に建てることになった。

　ここのだだ広い農地を自転車ですすみ、JR逢隈（おおくま）駅のすぐ近くに逢隈33間堂遺跡へ行く。　続いて阿武隈川沿いの田沢魔崖仏と安福河伯神社そして下って竹の花横穴墓を訪ねた。　亘理駅近くの悠里館も訪ねる。　山沿いの地に沿って縄文遺跡など古くから開け、徐々に海へ拡大して開けて行ったと云う。　そのせいか、今では海まで農地が広く家もまばらにある。

　自転車のサドルにおしりが当たって痛みを伴うようなサイクリングになった。

　


　　ぶらわたり図





　　鳥の海公園の海岸

　津波を防ぐ高い堤防わきの海岸でサ−フィンを楽しんでいる




　　亘理温泉、　　750円

　　肌がスベスベする天然温泉である






　逢隈33間堂遺跡

　平安時代前半ごろの陸奥国亘理郡衙(郡役所)跡



　


　　田沢魔崖仏

　鎌倉時代末期に作られたと考えられている岩に刻んだお地蔵、この付近には中世の渡し場「稲葉の渡し」があったとされ、水上交通の安全を祈ったものと思われる




　　安福河伯神社（あふくかはくじんじゃ）

　阿武隈川の治水用水・大和朝廷の北辺守護のために創建されたという、






　竹の花横穴墓

　古墳時代後期から平安時代に築造・使用されたと考えられている
　






　悠里館、　図書館と郷土資料館

　JR常磐線亘理駅駅に隣接している。



　　　　2025-11-22

佐賀関の火災 お見舞い申し上げます、 追記

　　ヨットで全国各地の漁港を訪ねお世話になっています。　漁村は海沿いの狭い土地ゆえに立て込んで建っている。　迷路のような道路に建物が隣接しているところから、強風にあおられた火災の危険は避けられない。　所によっては空き家が目立ち崩れかけた家屋も目にします。　個人的には漁村の風情は大好きで、絵描きさんたちには大事な画材となっています。

　佐賀関はその位置から歴史的に重用された。　古い街並みも残り、海舟や龍馬が訪れた土地でもある。　ここを訪れた者として、ご被災された方にはお見舞い申し上げます。

　　


　　佐賀関



　昨日に鎮火の報道を聞いたばかりなのでまだ未定ですが、上図によると集落の少し東側が火災現場のようです。下記は現場を少しはずれた？　2022年に撮った写真です、由緒のある場所は立て札で案内されています。

　




　　屋号が立ち並ぶ街並み

　






　


　　土佐屋

　　


　高札場跡

　




　今津屋跡




　　特応寺、　　勝海舟、坂本龍馬が長崎への途上に投宿している





　　　下記はここで小生が取り上げたものです。


　

　　　佐賀関　ヨット泊地

　　https://hayame.net/custom41.html#spb-bookmark-1082

　　　佐賀関


　　https://hayame.net/custom41.html#spb-bookmark-1081



　　　　　　　　　　追記　　　爺の提言


　　今日のニュ−スでは、未だ鎮火ではないようです。　全国の漁村の状況は家屋が狭い道路に立て込んでいるので、このような大火は数年おきに起きるのではないかと思われます。　

　高市さんに政権が代わって緊縮財政から積極財政に変わったといえども、限界集落といえるような老人ばかりの世代の消滅していく地域に区画整理や防火施設の投資をしていくのは無理だと思われる。

　今回来年の4月までヨットを震災被害地に係留することになり、福島大震災の復興地を目にする機会を得たが、それほど今回の被災地に予算が付くわけでは無いと思われる。 　空き家であったところには、もう家が再建されることはないであろうが、ポツポツと無計画に家が建つようでは、また火事が起こらないとは云えないでしょう。　ゆえに、復興住宅をまとめて広い敷地に高層の集合住宅を立てられてはいかがでしょうか。

　全国にある漁村には、予算を着け、例えば道路の角ごとに40・50Mおきに消火栓とホ−スを多数整備する。　集落の家すべてにホ−スが届く距離に設置して、住民がすぐにも初期消火できるようにするしかないような気がしています。

　　　　　　　2025-11-21、　11-23

７. 白河小峰城

　　白河小峰城は駅を降りてすぐ近くである。小峰城の成立は、1340〜1369の頃、白河庄を治めていた結城宗広（ゆうきむねひろ）の嫡男親朝（ちかとも）（別家小峰家を興す）が築いたことに始まるとされる。

結城氏の本拠は、小峰城より東へ約3キロメートルの所に位置する白川城であったが、結城氏一族の内紛のあった永正年間（1504〜1520）以降には、本拠が小峰城に移ったと推定されている。

天正18年（1590）、豊臣秀吉の小田原攻めに参陣しなかった結城氏は、秀吉の奥羽仕置で改易となり、以後37年間にわたり小峰城は会津の支城となる。蒲生氏郷、上杉景勝、蒲生秀行と領主が変わるなか、白河には城代が置かれた。蒲生秀行時代と考えられる慶長年間の城絵図を見ると、城郭や城下の整備も行われ、梯郭式平山城としての縄張りや城下の原型はできあがっていた。

寛永4年（1627）に初代白河藩主となった丹羽長重は、城郭の大改修を行った。およそ4年の歳月をかけて寛永9年（1632）に完成した姿は、本丸・二之丸を総石垣で固め、三之丸においても門周辺部には石垣積みとした梯郭式の平山城で、随所に石垣を多用した。




　　

　木造で復元されて戦後の城復元のモデルとなる。　規模は大きくないけれどまとまった見がいのあるオススメのお城であった。




　　藤門






　木造で復元された三重櫓と前御門　



1991年に本丸御三階櫓が木造により復元された。




　　搦手門






　　　櫻門






　　帯曲輪門




　　再建中の清水門


　　　　　　2022-11-20

2. 二本松城 ・ 霞ヶ城

　駅からの行程図



　畠山氏（二本松氏と改）7代がこの城を築く。伊達政宗と攻防して二本松氏は滅ぶ。政宗は片倉景綱、次に伊達成実を二本松城代とした。秀吉により転封され会津若松城主蒲生氏郷の支城となった。氏郷の子秀行が秀吉の命令で転封、代わって上杉景勝が会津に入ると城代は再度交代し下条忠親が城代となった。徳川家康に敵対した景勝は関ヶ原の戦いの後に米沢城に移された。会津には蒲生秀行が復帰。秀行の嫡男忠郷が跡継ぎの無いまま死亡、次男の忠知が伊予松山城に転封となり、会津に忠知と入れ替わりに加藤嘉明が入る。加藤氏も改易となり、白河小峰城より丹羽長秀の孫・光重が10万700石で入城し明治まで続く。




　二本松城を望む






　　二本松城図


　


　箕輪門





　　箕輪門前の二本松少年隊群像

　戊辰戦争で亡くなった少年隊の碑、　　会津白虎隊の悲劇ばかりではない。



　


　本丸



　


　　搦手門

　　

　


　　安達太良山

　『智恵子抄』で高村光太郎が詠ったように本丸から安達太良山が望める。　二本松には智恵子の生家があるけれど訪ねなかった。


　丹羽氏は100万石を越える大大名になった。本能寺の変の時には大阪に四国攻めのために滞陣していた。1万5千の兵を持ちながら統率力の不足であろうか、兵が逃げてしまう。　秀吉の天下取りには協力するが疎まれていて長秀の死後には減封になり所領が無くなるまで落ちぶれる。その後少し回復して10万石の大名になり幕末まで存続した。

　

　丹羽長秀

　1550　　織田信長に仕える

　1571　　佐和山城主となる

　1573　　若狭一国を得て織田家最初の国持大名になる

　1581　　京都馬揃えで1番に入城、　柴田勝家に次ぐ二番家老になる

　1582　　織田信孝の四国攻めの副将となる，本能寺の変、　山秋の戦いに参戦、清須会議

　1583　　賤ヶ岳の戦い、戦後に越前国・若狭国・加賀国2郡の123万石を与えられて大大名となった。

　1585　　死去

　　長秀が没すると、長男丹羽長重が後を継ぐ、軍率違反で15万石、4万石�に減封。小田原征伐12万5千石に加増、関ケ原で西軍に属し没収。1万石に加増、そのご加増されて白川藩主10万7千石。二本松に転封となり明治まで続く。



　　　　　2025-11-16

東北 城めぐり まとめ、 1. 仙台城

　　


　東北諸城



　2025年のクル−ジングをそっち除けで東北の諸城を電車で巡ってきた。　個人的な趣味で観光地といえば歴史的なものになってしまい、結局は城廻となった。

　これらは「もののあわれ」が漂い一抹の寂しさを感じるお城ばかりのようである。　かっては100万石の大藩が厳封が続き万石の藩になってしまったもの、敗れて取り潰しにあったものなど散見される。　詳細は順次挙げていきます。　クリックでご覧いただけます。



　1.　　仙台城

　2.　　山形城

　3.　　米沢城

　4.　　福島城

　5.　　会津若松城

　6.　　二本松城

　7.　　白河小峰城

　8　　.いわき城

　9.　　岩沼鵜ヶ崎城

　9.　　亘理城、　小堤城

　10.　　相馬城

　11.　　岩沼城

　12.　　船岡城

　13.　　村田城

　14.　　十文字城

　　


　　　　　2025-11-14




　　　1.　　　仙台城・青葉城



　


　　順路


　7月と9月の2回に渡って仙台城を訪ねた。　前回は仙台駅バスタ−ミナルより巡回バス「る-ぷる」号にて本丸詰門近くで下車して、見てきた。　その時は、便利ではあったが伊達政宗の騎馬像を見ただけの印象で物足りなさを感じた。　今回は地下鉄東西線に乗り大町西公園駅で下車。青葉川に架かる大橋を抜けて仙台博物館の前を通り、子門、3の丸土塁、魯迅の像を見て、巽門、清水門、沢門　を経て本丸へ。　詰門、政宗像、懸造、埋門、西門、中曲輪、大手門、2の丸から地下鉄国際センタ−駅から再び乗車して帰路についた。　　壮大な石垣が見られて満足のいくものであった。


　


　縄張り図



　


　　大橋


　


　　子門



　


　　3の丸土塁




　　　　魯迅像　　　

　　中国革命の前に東北大学に留学していた





　　翼門





　　清水門

　付近に湧水があり呼び寄せた御用の造り酒屋があった


　


　　沢門

　　大手門からの登城路と3の丸から清水門を抜けた所の合流地点にある

　


　　本丸北の石垣、　　　堂々とした石垣である


　


　　詰門　

　　本丸入り口　　バス停がある



　　本丸

　伊達政宗の有名な騎馬像がある



　　懸造跡

　本丸の一角に清水寺のような建物があり眼下の青葉川の風景を楽しんだと云う




　　詰門

　本丸への山側からの搦手門のような気がします



　　西門

　ここを過ぎると詰門に至り本丸を1周したことになる。　大手からの登城路を下ると中門に着く


　


　　中門




　　大手門





　　　大手門の古写真





　　大橋から大手門への古写真



大手門を抜けると右側に2の丸があり、御殿があり政務を行っていた




　　2の丸


　　2の丸入り口には支倉常長の像がある。　　大手門に下って地下鉄国際センタ−駅から帰途についた。　この駅からの方が公園駅よりお城には近く便利なようです。



　　　　2025-11-14






　

2025年 秋巡航 東北の城めぐり

　






　　

　2025年の秋は亘理の東北花火大会を見るのに合わせて始まる。　お世話になった先輩Sさんとクル−ズの同航が今回の目的であった。　台風の時期を避けることや先輩の諸事情で延期が続いて、上図のような「てっちゃん」の旅行といえるようなものになった。ヨットを出したけれど船底の汚れで3ノット程度しかスピードだ出ずに、猫の島田代島を訪ねるのみで終わった。　とても巡航と呼べるようなものではない。　言って見れば東北城廻りである。・


　　9-25　　宮城県亘理町　荒浜フィシャリ−ナ着

　　9-26　　カミさん来る

　　9-27　　亘理花火大会

　　9-28　　JR松島海岸へ、　　瑞巌寺、　円通院、　多賀城

　　9-29　　カミさん帰る

　　10-2　　エンジンオイル交換

　　10-3　　鳥の海公園散歩

　　10-4　　河村瑞賢　東回り航路　荒浜

　　10-5　　竹の花横穴墓、　亘理城・要害城

　　10-6　　太雄寺、　小堤城、　称念寺、　亘理城主歴代墓所、

　　10-7　　田沢魔崖仏、　安福河伯神社、　逢隈33間堂遺跡

　　10-8　　JR大河原へ，村田蔵の街並み、　　船岡城、　岩沼要害城、　亀塚温泉

　　10-9　　貞山堀

　　10-10　　JR塩釜へ、　塩釜JCIにて母港変更届、　七ヶ浜

　　10-12　　Oさん来訪

　　10-13　　JR相馬へ、　相馬城、

　　10-14　　JR仙台へ、　瑞鳳殿、　　大崎八幡宮

　　10-16　　JR山形へ、　山形城、　七日町

　　10-17　　JR名取へ，　　閖上ヨットハーバーへ、　仙台空港

　　10-18　　山元町へ　サイクリング、大地の塔

　　10-20　　JR福島へ、　福島城、　二本松城、、　

　　10-21　　JR米沢へ、　　米沢城、　上杉戸山

　　10-27　　JR会津若松へ、　会津若松城，武家屋敷、　会津若松ホテル泊

　　10-28　　JR会津若松―郡山―白河―郡山―いわき―亘理、　　白河小峰城、　いわき城、

　　10-30　　JR仙台へ、　　仙台城、

　　11-3　　JR本塩釜へ、　　選定塗装マリ−ナ探し

　　11-4　　荒浜発田代島へクル−ズ

　　11-5　　田代島発荒浜フィシャリ−ナ着　

　　11-7　　JR仙台へ　　先輩のSさんにごちそうになる

　　11-9　　常磐線特急日立にて自宅へ帰る、　　今秋巡航を終える



　　　　　　　2025-11-12

全国ヨット泊地 2025-9-24 最新の更新

　　北海道、宮城県、岩手県を更新いたしました。　明日から始まる秋巡航後にはそれを踏まえて改めて更新いたします。

　　　　　　　　　https://hayame.coolblog.jp/custom4.html

　　　　　　2025-9-24

NHK ドラマ 「シュミレ−ション」昭和16年夏の敗戦

　　毎年お盆の時期に恒例の戦争関連のNHK番組である「シュミレ−ション」を見た。　それは猪瀬直樹の本を原案としていると聞いて、購入して読んだ。　自分としては一気に読める本ではなかったので9月の中旬まで読み終えるのにかかってしまう。


　


　　中公文庫


　　番組自体は良くあることであるが描かれた主人公が事実と違うとクレ−ムが入っていると云う。　実名とは違う名前で描かれているところからもノンフィクションではなく創作作品である。　それでも文章はノンフィクションスタイルで進行していく。もう当事の人が亡くなられていく状況なので、作者はよく取材して資料を集めてこの作品にされたと思われる。

　作家の意図は総力戦研究所がシュミレ−ションをして、開戦4か月前に「日米戦日本必負」の結論を出した。　それには原爆以外の状況を見事に当てた。　そのことが生かされることなく、300万以上の死者をだす敗戦を向えた。　そのことは「なぜ」かということを作者がフィクションにして書きたかったのであろう。

　猪瀬さんは「みみっちい」経費をごまかした理由で都知事を止めざる負えなかったと個人的には覚えている。　現今の辞任表明をした石破首相は言うことが違い結果責任を取らない政治指導者であった。　この文庫の巻末にある「昭和16年夏の敗戦」において、ご両人の対談が記されている。　そこには「まっとうな」対談の内容の文章が載っている。　結果が出てからの後追いで、自分のことはさておいた追及は誰でも出来ます。　しかし、なぜ「言うこととやること」が違って期待に沿えないという事実があることが、永遠の課題であるのかもしれません。

　

　　　　　2025-9-15

ヘンデル 『ジュリオ・チェーザレ』 古楽器紹介

　　



　新国立劇場の公園、　これを見ただけでも豪華な公園だったと分かりますね



　この作品はローマ帝国のシ−ザ−とエジプトのクレオパトラを主人公として造られたヘンデルのオペラになります。

　　数年前に新国立劇場でヘンデルの『ジュリオ・チェーザレ』が上演された。　その前宣伝として演奏される古楽器の紹介の下記の動画を見つける。　残念なことにそこへ行くことは出来なかった。　古楽へのアンテナが古びてしまったせいでしょうか、その開催を知らず。　我の古楽好きも老いて錆び着きはじめているのでしょう。　また、そのチケット価格もびっくりです。2−3万円もするのです、安い天井桟敷の席でも5000円程度になる。老生が行けたとしても最安のキップになったでしょう。



　　　　『ジュリオ・チェーザレ』古楽器紹介　　

　　https://www.youtube.com/watch?v=9oYlWfBDJJ8　　　12分

　　古楽器で蘇る『メサイア』の世界 in サントリーホール　　古楽器紹介
　　https://www.youtube.com/watch?v=iw2MpL2SR2E　　　41分


　　小生はバッハ全集に続きヘンデル全集も作成しています。

　　https://hayame.net/custom39.html　　　ヘンデル全集



　　この曲の全曲


　　https://www.youtube.com/watch?v=dylaSEMbih4　　全曲
　　https://www.youtube.com/watch?v=NmMlbtaT_kw　　全曲2


　　　　　2025-9-13

映画「男はつらいよ寅次郎の青春」 1992年 平成4年 45作

　　　　
　


　マドンナ　風吹ジュン


　　毎週土曜日は寅さんをここ数年見るのを楽しみにしている。　もう、それは映画ではなくてテレビドラマでやっていて、映画に発展していったのをご存じの方は少なくなってきたかと思います。　テレビでは確かマムシにかまれて亡くなって終了したのではないかと記憶している。

　50作しか製作が無いので毎年テレビに上げていると翌年には繰り返しになる。　お気楽に見ているので内容をよく覚えていない、見ているうちに思い出して来ます。　その細部に描かれていることに新しい面白味をその都度に発見する。　飽きることなくまた、来年も見ることになると思いますね。

　今回は宮崎県の日南油津を舞台にしていました。　油津は2023年の春巡航で油津に訪れて、心筋梗塞で救急車に運ばれて1か月余り入院滞在した。　映画に出てくる寅さんが治療した同じ県立日南病院にて厄介になった。　映画のシ−ンに登場する飫肥城や運河まわりの風景にも親しみを感じています。




　　甥のみつお役の吉岡秀隆、その恋人役の後藤久美子



　マドンアは風吹ジュンでしたが、甥っ子の成長とともにその恋人役のサブマドンナ・後藤久美子とも絡み合ってドラマが進行していきます。　これは平成の4−5年に製作されたと思われる。　「みつお」が着ていた衣裳が凡老人である小生が20代の時に来ていたソックリな上着と紅カラシャツではありませんか。　映画は昭和の設定と思われるので衣裳係が「みつお」に着せたのでしょう。　小生が宮崎の日向市の茶店で当事の彼女と会った時の同じ衣装でありました。その気が付いた時の懐かしさよ。　そのことは他人にはどうでもよいことであるけれど、勝手な思い込みに浸れる良い時間を過ごせました。　


　　　　Youtube　「男はつらいよ寅次郎の青春」


　　　　2025-9-10

フランチェスコ・（カノ−ヴァ）・ダ・ミラノ

　Francesco da Milano (1497-1543)



　フランチェスコ・ダ・ミラノ

　イタリアルネッサンス時代のリュ−ト作曲家・奏者。　マントヴァのイザベラ・デステ公妃にリュ−ト奏者を務める。　教皇庁の楽師としてレオ10世らに仕える。

　バロックのヴァイスと供にルネッサンスリュ−トを弾くには無くてはならないフランチェスコ・（カノ−ヴァ）・ダ・ミラノである。　彼は絵画のミケランジェロと同列に神と言われたリュ−ト奏者でもある。

　ルネッサンスリュ−トは6−10弦を持つリュ−トでそれ以上の多弦のバロックリュ−トとは音色の違いがある。　小生には、絵画の世界で云うと、ルネッサンス絵画の派手で華麗なミケランジェロのような作品とバロック絵画においてカラヴァツイオやフェルメ−ルの背景が暗くて鎮静の中で一筋の光が主題を浮かび上がらせるような落ち着いた厳粛な作品との違いみたいである。

　


　　カラヴァツイオ

　


　ミケランジェロ



　

　　Caius Hera-Renaissance Lute　　ファンタジアとリチェルカ−レ

　　https://www.youtube.com/watch?v=jHGWJ-jZ6NU　　27分



　　ファンタジア67番、90番、7番　他　　　演奏Luca Pianca

　　https://www.youtube.com/watch?v=CxFXHFrdAdk　　8分



　　 Ricercar [Ness.84] & Fantasia [Ness.81] 　　秋山幸生

　　https://www.youtube.com/watch?v=q2MuO8-8pME　　2分


　　リチェルカーレ他　　　永田平八

　　
　　https://www.youtube.com/watch?v=PRDqjkaPQdo　　1分　　16番

　　https://www.youtube.com/watch?v=9qEdye0L4eM　　1分　　Spagna スパニャ



　　 Fantasia 30　　Paul O'Dette, lute　

　　https://www.youtube.com/watch?v=rsH1lw-ukr4　　　2分



　　ナイジェルノ−ス　　, Francesco da Milano, pt. 1

　　https://www.youtube.com/watch?v=r-c7c6rmvA8　　11分



　　Ricercha [Ness 79] [Il Divino Challenge #091]　　坂元龍右　Ryosuke Sakamoto, renaissance lute

　　https://www.youtube.com/watch?v=Zq4j0Aqpa8o　　　4分



　　フランチェスコ・ダ・ミラノとその時代(2)　　NHK FM　　「古楽の楽しみ」藤原一弘さんによる特集放送がありましたが聞き漏らし配信はないようです。

　　https://www.nhk.jp/p/kogaku/rs/NWYPY4N3WW/episode/re/5WMNN3W4V1/ 　　配信なしで聞けません





　　　　225-9-4



　　

ウイ−ンの猫カフェでの紛争

　　我が家の「くろ」



　野良猫にエサやりをしたけれど、触らせることも無く懐かない我が家の「くろ」である。　ボランテイア団体の力をお借りして避妊手術はしている。おなかのすいた時だけ戸口に立ち、食べ終われば愛想も無くさっさと立ち去る。　数年たったが、家猫になれないで野良のままである。

　ヨットの巡航で2か月も家を空けたので、それを終えて自宅に帰った今夏は小生を忘れてしまったのか、餌を入れた皿をもって寄って行くと逃げてしまう状態の現在である。　この猛暑で食欲が無いのか週一でしか訪ねてこない。　痩せてしまっている。　この夏をやりすごせないのではと心配をしている。





　　12匹の白猫がバロック風の邸宅に集うウイ−ンのカフェ



　奈良公園の鹿がK国とC国の観光客には逃げていってしまうという動画を見た。　今度はウイ−ンにある獣医さんが宮廷風の雰囲気のある猫カフェを開いた下記の動画を見る。

　オ−ナ−である彼女は、中南米のラテンの国で虐めに会いトラウマを持った猫を保護する。　ラテン人がこの猫カフェに来ると、その猫が警報を発し他の猫も皆隠れてしまうという。　ラテン人のインフルエンサ−がここへ来店して、逃げてしまう猫を見て、このカフェは人種差別をするカフェであるとSNSで拡げた。たちまち多くの非難がそこへ集まった。

　さあ、どうなったでしょうか？　下記をご覧ください。

　https://www.youtube.com/watch?v=ttScSWzcbSQ　　　38分



「くろ」は子猫の時でなく少し成長して妊娠できる体になって我が家に来た。人慣れする機会を逸したのであろうか、それともこちらの人格を見通したゆえなのか、捕まえることもできない。　病院で診てもらえれば回復してもらえるのではないかと思いつつ、もう10日余も経つけど顔を見せない。　37度の猛暑が9月になっても続くが、いつまで「くろ」は元気でいられるのであろうか。



　　　　　　2025-9-2

　 注）　場所をパリに変えただけの動画を発見しました。同じテ−マの動画を量産してかせいているのでしょうか？　割り引いてこれを見る必要がありそうです。

断夫山・ダンプ山古墳

　


　
　断夫山と熱田神宮の周辺


　成人になるまで住んだこの地域を揚げることになるとは。　断夫山古墳や熱田神宮は、小学校の時に自転車で行く蝉取りの場所です。半世紀以上も訪ねていないのでマップで見ていると小学校や中学校も地図に載っています。

　自宅から堀川にかかっている橋を渡って断夫山へ行きます。特に堀川の西岸は変化が大きいです。愛知万博の際にここらあたりは貯木場と国鉄の操車場がなくなり会議場や公園になったようです。

　そこでは、今考えれば危ない遊びをしていました。　貯木場の浮かんだ木を渡り歩いたり、　貨物車の車輪の間をすり抜けたりする遊びをしていました。　コラ−と大人から叱られなかったものです。当時の大人は寛容で子供の遊びに口出ししませんでしたね。懐かしさはこれくらいにして。

　白鳥古墳とダンプ山古墳はヤマトタケルとその妻の古墳と云われることがありますが、それぞれ尾張氏の首長の古墳と云われています。　断夫山は全国で3番目の大きさの前方後円墳です。　

　壬申の乱のときに尾張氏は大海人皇子・天武天皇を応援した。余り学校で尾張氏のことは学んでいないが、断夫山古墳の大きさから相当に有力氏族であったことがうかがえます。

　



　断夫山古墳



　　白鳥古墳の中には入ったことはない。




　白鳥古墳　　拝所



　　愛知県を築いた古代豪族の正体！天皇家より格上だった尾張氏の隠された真実

　　https://www.youtube.com/watch?v=lsdJpM1QgcY 　　20分



　　　　　　　2025-8-31

波崎 ヨット泊地

　　銚子の港は巻き網漁船が一杯で余地が少ない,特に今年はイワシが1500倍余の豊漁でなおさらである。　ご迷惑をかけながらも10日ほど滞在した。　その時に利根川の反対河岸に漁船が着けている風景が見えた。　それで駅前のレンタサイクル店で自転車を借りて銚子大橋を渡って波崎を訪れた。

　利根川沿いの岸壁には適当な場所がなさそうで、波崎の港へ行ってみる。　そこにはなかなかスマ−トな船体の大型巻き網船が見られた。　銚子より大型の漁船が居て、おそらく漁場を別に分けているゆえの船型の違いかと思われる。　利根川を挟んで千葉県と茨城県に分断されて漁業権を別にしているからでしょう。




　　青丸は候補地



　利根川河口の三角波による危険を避けるために南行時や急ぎの時は波崎に1泊するのも有りかと思われる。




　　波崎の巻き網漁船





　　青丸の候補地


　　　　225-8-30

江戸の海運 東回り航路

　　江戸時代の航路



　2025年の春巡航で亘理町の荒浜へ行く。　この江戸時代の航路の知識はありませんでしたが、この地は河村瑞賢が開いた江戸時代の東回り航路の出発点であったのでした。　荒浜やその他の寄港地はには、来年の春までヨットを係留し、岡山の母港に帰ることになるので、その詳細を報告することになるでしょう。

　江戸は家康が開いた街で、開けていなかった土地に参勤交代で三〇〇藩に及ぶ武士とその家族が住むことになる。お米屋その他の日用品を外部から江戸に入れなければならなかった。　当時の輸送の大きな手段は海運によるものであった。　幕府天領の年貢米を阿武隈川を利用して東回りの航路にて運んでいた。　最初は銚子でいったん荷下ろしして利根川の水運を利用して江戸に運んだ。河村瑞賢はそれを海況の悪い房総を廻る航路ではなく、下田ないし大島周りで江戸に運ぶ東回り航路を開発した。

　彼は酒田から日本海を下り瀬戸内を通る西廻り航路も瑞賢は開発した。それは江戸中期以降に北海道へ向かう北前舩の航路に発展した。

　　大阪から江戸へは上図のように菱垣廻船の航路や後に樽廻船の航路があった。

　


　弁才船・べざいせん、　　　３００石罪から1０００石へ時代とともに巨大化



　　　　江戸時代の海運
　　https://www.youtube.com/watch?v=Eaxl2-rGx80 　　22分


　　　　　　2025-8-29

錦 ヨット泊地

　仁木島より尾鷲、錦、奈屋浦、和具、波切へ



　仁木島より尾鷲を通過して錦漁港に寄港した。　ここは諸風を防ぎウネリの入らない避難するには良い港である。　ここに2泊して阿曽温泉を訪ねる。

　そこは小学校を改造して温泉にしたものであった。　タクシ−で片道7−8千円もかかるのでス−パ−での買い物も兼ねたが、貧乏ヨット乗りには費用が掛かり過ぎた。


　


　　赤丸は停泊地、　　青丸は候補地、　この岸壁鹿着ける余地はないようだ

　


　


　　赤丸の停泊地



　　　2025-8-28

波切 ヨット泊地

　　


　　尾鷲より錦、奈屋浦,波切へ



　　奈屋浦より和具に向かうが状況がよかったのでそれをやり過ごして大王岬の近くの波切へ寄港した。




　　赤丸は停泊地、　青丸は候補地



　


　　赤丸の停泊地

　


　　旅館跡

　はるか昔の高校生の時に美術部の夏休み写生合宿でここに来た。　今でもこの町は写生の街とか唄っているようだ。　当時のような漁村の鄙びた印象は消えていた。　画材になるような場所や対象があるのであろうかと思える。　60年以上も経ったのだから仕方のないのかもしれません。




　わらじ岩　　ダンダラボッチ公園



　ダンダラボッチの伝説の大王島は港口のすぐ近くにある。



　　　　　　　2025-8-27

銚子 ヨット泊地

　



　銚子の入出港航路

　　大原から犬吠埼を廻り銚子漁港に寄港する。　同乗のUさんがいったん長崎に帰り、1週間ほどで再乗するので銚子で待機することになった。　銚子には海の駅がある。1週間の係留代は負担が大きいので、漁港を選んだ。

　ここはさすがに漁業が盛んで巻き網漁船で満杯である。漁協の人に赤丸停泊地の指示を受ける。　廃船の後ろ側になるのであるが、ここしか空は無いようである。




　　銚子漁港　　赤丸は停泊地、　　ｘは係留できない




　赤丸の係留地



　駅には徒歩30分位、ス−パ−は20分、スタンドは10分位の徒歩圏になる。　午後3時から銭湯が開き、徒歩20分くらいである。

　温泉は銚子駅より銚子電鉄に乗り犬吠埼灯台近くにある。ここからカミさんを呼び下記の観光地を廻った。



　　　銚子園福寺

　　　犬吠埼

　　　佐倉城と武家屋敷

　　　佐原の街並み、　伊能忠敬

　　　鹿島神宮と香取神宮

　　　房総の村と龍角寺古墳群

　　　成田山新勝寺



　　　　　　　　　2025-8-26

マケドニア（北) 丹下健三

　


　北マケドニアの周辺国



　アレキサンダ−大王を出したマケドニアしか、小生には記憶が無い。その地域は現在は北マケドニア、ブルガリア、ギリシャ、アルバニアないしセルビアの部分からなる。　欧州の火薬庫のバルカン地方はユ−ゴスラニアが分割されてその地域同志で最近まで争っていた。　ユ−ゴから分離してマケドニアと名乗っていたが、17年を経てギリシャとの名称論争が合意して、現在は北マケドニアと名乗ることになった。

　そこは、現在ではスラヴ語の話し手で南スラヴ人の一派であり、ギリシャ系の言語を話していたと考えられる古代マケドニア王国の人々とここは直接の連続性はないという。



　下記の動画を初めてみてマケドニアが親日国であった理由を知ることになった。1963年の地震の復興に際し丹下健三が企画設計した建物が多くあり、今でも感謝されていると云う。　

　


丹下健三　　1913-2005


　


　丹下によるスコピエ駅


　　　マケドニアが日本を愛する驚愕
https://www.youtube.com/watch?v=hANiMYooyiY



　　　　　　2025-8-25

いわきサンマリ−ナ 海の駅 ヨット泊地

　　　




　銚子からいわきへ


　　銚子より久慈を経ていわきサンマリ−ナに向かう。

　


　　赤丸はゲストバ−スの停泊地



　最初は長いポンツ−ンの空いたところに着けた。　ゲストバ−スを指示されて赤丸位置にシフトした。

　ここは先の震災で壊滅して新しく長いポンツ−ンを復興した。　将来は増設した係留施設を作るとのことです。

　デストの係留代は1万円もする高額です。　　設備のある水や電気は使えない。　給油は持ってきてくれるのでこれだけは便利である。街から離れているのでタクシ−でしか移動できない模様。　従い。何もせずに泊まるだけになった。

　スタッフは親切な対応ではあるけれど、どうしてこんなに高いのであろう。　復興予算で作ったはずです。　部外者も未だに復興増税を払っています。　理不尽な価格なんとかなりませんか。




　　赤丸の係留地



　　　2025-8-24

荒浜フィシャリ−ナ ヨット泊地

　　　




　いわきより石巻へ

　松川浦より短期係留地を求めて荒浜フィシャリ−ナへ行く。　入り口付近が浅いところがあるとのことで時間調整して上げ潮寺時に入港した。　ここはウネリが入りにくく台風でも良いとのスタッフのお言葉です。　常駐の管理人が1700まで居ます。




　　赤丸は停泊地



　赤丸は空いていたゲストバ−ス、場所により代金は変わるが、大きいサイズのバ−スしか空いていない。　10ｍ位で2500円程度です。　入港日も加算されるので1泊しても2日分になる。

　近くに温泉があり、みやげものス−パ−で弁当が購入できる。　昼食なら食堂がある。　ス−パ−やコインランドリ−はコミュニテイバスで行くことができる。　スタンドも同様だがバスにはタンクは積めないのでタクシ-になる。

　カムチャッカの地震でここ亘理町は避難指示がでた。　万一のために避難場所の確認が必要でしょう。




　　ゲストバ−スの停泊地

　石巻でも臨時係留場所はみつからず、来年の春までここへおいてもらうことになった。　年間契約で32万円だけれど日割りで22万円で7月から3月まで契約を終えた。

　老人故にここから母港の児島まで引き返して帰る体力がない。　秋にこ近くを巡航して来年に帰るつもりである。9/27には目の前で花火大会があるので、特等席で見られるので是非行かねばと思っている。



　　　　江戸時代の海運。



　　　　2025-8-23

ヨットと霧中航法

　事故を起こしたガット船、　第38さだ丸、　テレビ大分より





　　山本真さんのヨット、　　テレビ大分より

　保戸島沖で視界の悪い中でガット船とヨットが衝突事故が起きてヨットが沈没して医師の山本さんがお亡くなりになりました。


　　　　　　ヨット衝突事故　船で実況見分

　　　　　https://news.yahoo.co.jp/articles/04148ebdc2621062a958d46b51e46c01bdb631b6


　今年の岡山から宮城までのでも春のクル-ジングにおいても関東に北上してくると霧で視程が悪くなった時が何度もありました。レ−ダ−を設置する余裕の無いヨットには春先の巡航は悩まされます。　ここでも濃霧の件は下記でとりあげています。


　　　濃霧 　上関ークダコ水道



　一番怖いと思わるのは、上記でも指摘していますが、今回はガット船との事故になりました。　商船でレ−ダ−の設備のない船は無いので霧中航法が不慣れな船長であったのでしょう。　28歳でこの手の船の船長になれるののかとはじめて知らされました。　年齢的に未熟がうかがえます。　

　霧の時は海上は波の高くない海況ですので海面反射の妨害を受けずに、レ−ダ−に小型船は写ります。　小生が船乗りであった時代より30年以上たちますが、レ−ダ−の性能は向上しているでしょうからなおさらです。　レ−ダ−を４マイルレンジ程度に落とせばヨットを商船が見逃すことはないでしょう。　通常の海況でも７−８マイル程度でヨットは写ります。　山本さんのヨットは写真ではレ−ダ−やAISはなさそうですが、携帯のニュ−ペックスマ−トのAIS表示でガット船がAISの設備をもっておれば認識できたはずですが、法令の不備で今回のガット船がそれを設置していなかったと思われます。　あいかわらずオ−ルドメデイアは専門知識が不足しているのかそこのところの報道はありません。

　船乗りの知識は年月を経て錆びたものになっています。　今度の巡航でやっと、霧中では航海灯をつけることに気が付いてた始末です。　点灯していれば少し役立つことがあるかもしれません。　ヨットにレ−ダ−を装備すば良いのにと思うばかりですが、年金生活では余裕なしといったところでしょう。12ｍ未満のヨットでは汽笛も付けられていないので、音響信号の代わりにフライパンを叩いても他船には聞いてもらえないでしょう。　ＶＨＦの16ｃｈで「ヨットどこどこ航海中」と叫び族けるのもなんですね。

　　お亡くなりになった山本さんのご冥福をお祈りいたします。



　　　　　　　2025-8-21



　　　　

日立・久慈 ヨット泊地

　　




　　銚子か久慈まで



　銚子を出て大洗を目指すが、あいにくマリ−ナが休みで茨城港に隣接する久慈漁港に着けた。




　　赤丸は停泊地　ｘは禁止

　　最初は久慈漁港の中へ入り適当な停泊地を探すが見つからずに外へ出た。茨城港はあまり商船が着岸していない。迷惑のかからなさそうな（Xの位置）岸壁にもやいを取る。　夕方から早朝までの短い時間だから良いだろうと構えていた。

　お役人2人が訪ねてきて写真も撮り、ここはヨット停泊できないところと告げられた。しかたなく漁港の外防波堤に着けて（赤丸の位置）　漁港に聞きに行く。　そこならOKと許可をもらうことができた。　夕方なので一安心であった。　　港内の錨泊は禁止であるけれど、最後の手段として目立たない所にアンカ−をすることにならなくてよかった。　暗くなって泊地をさがすことは危険である。　行政の対応はさまざまであろうが、ここも震災の後に今も我々が払っている復興税金の一部が使われたであろうから、杓子定規にならずに、すぐに迷惑にならないのであれば柔軟にしてもらえるとありがたい。




　赤矢印は着岸した赤丸位置



　　　　2025-8-20

石巻散歩

　　　

　


　石巻周辺図



　先輩のSさんの案内でヨットの停泊場所より震災伝承館、被災小学校・門脇小学校、日和山・石巻城、石の森漫画館、サン・ファン・バウテイスタ号記念館を見てきました。

　


　　日和山より望む

　江戸時代には石巻湊より江戸への米輸送が行われていた。　その船出を決めるべき天候を見届ける山がこの日和山である。

現在は公園になっている。古くは石巻城があったというが、案内板があるのみで遺構らしきものは見つけられなかった。　カフェで茶菓子を飲食した。





　　被災門脇小学校跡

　震災で被災した小学校を見た。　3階にまで浸水したが机の上に避難したことにより幸い被害者が無いとのことであった。現在は使用されていない。




　　被災した漁船

　復興した石巻漁港の岸壁に船体を四角にくりぬいて覗きこめるようになっている。




　　　石の森章太郎記念館

　旧北上川の中洲に円盤のような記念貨がある。　漫画家の石ノ森章太郎氏のものである。



　　　　サン・ファン・バウテイスタ号　　



　　記念館にある木製マスト



　伊達政宗はこの地でガレオン船を建造する、支倉常長を、スペイン国王・フェリペ3世、およびローマ教皇・パウロ5世のもとに派遣した。家康は交易に熱心な時期があり、政宗は許可を得ることが出来た。　現在の石巻を出帆して太平洋を横断しメキシコのアカプルコに入港、メキシコを経てスペインのセビリアに着く。そして両首脳と謁見し帰国した。

　余談であるがその時にスペインに残った乗組員の子孫がハポン姓（スペイン語で日本）として蒙古斑を持って生まれる子供たちがいるという。

　政宗は討幕の援軍をスペイン国王に求めたともいう。しかし常長がスペイン、ローマから帰国したとき、日本は幕府の方針によって、キリスト教禁止の時代になっていた。



　　1/4模型　　残念なもの、　以前に見ておきたかった



　この復元船は1992年に起工式が行われて，進水し艤装され1996年にこの地に係留された。2011年の震災と暴風により破損し、2013年に修復が完了した。しかし2021年に解体された。1/4の模型が造られて現在に至る。

　現在の知事は水道事業を海外に売り渡すような人物なので、小生のような歴史好きの希望はかなわなかった。　鉄筋コンクリ−トで復元された天守閣が木造で再建築される動きが最近にあります。　この船もクラウドファンデイングなども利用して再復元されることを願うばかりです。　

　現在でも、ヨットで太平洋東航横断する時には金華山沖まで来るのが普通です。　自然的には当然昔は海流と偏西風の関係で太平洋を横断する基地として最も適当なのが現在の石巻付近である。　仙台藩の地理的位置は江戸時代の海外と交易するのに最もふさわしい場所であった。幕府の禁教政策によりそれはかなわなかったと云うべきでしょう。



　　　　　　2025-8-18

大原 ヨット泊地

　




　　船形より千倉経由して大原へ


　千倉より大原に向かう。　大原はかつお漁の盛んな時は満杯になるとか聞いていたので心配したが、旧港は余地が無かったが新港は空いていた。　途中に土佐のかつお船と何隻も行き違った。　それは漁を終え帰途についていたのであろう。




　　赤丸は停泊地

　ここでス−パ−の買い物とコインランドリ−での洗濯を終えた。




　赤丸の停泊地



　　　　　　2025-8-18

船形 ヨット泊地

　　　　



　伊東より船形へ


　伊東より船形をめざして寄港した。　三崎海の駅は泊ができないようなのでで避けた。　時間の余裕があれば横浜や東京のマリ−ナにでも寄ってみたかった。それらは3泊くらいなら許されそうである。

　　


　　赤丸は停泊地、　青丸は候補地

　


　赤丸の停泊地、　　　向こう側の外防波堤にはヨットが多く係留している



　　ヨットクラブがあるようで連絡がとれるならもっと良い情報があるかもしれない。　上写真の外防波堤にはヨット多数が槍着けで停泊している。



　　　　　　2025-8-17

伊東 ヨット泊地

　　

　


　　下田より伊東


　目的が仙台であるので、下田より大島の波浮へ行きたいところであるが、船検の航行区域の関係で5マイル以上を陸から離れられないので断念して伊東へ行くことになった。　今回の巡航は母港を御前崎より直行で石廊崎に航行できるように決めてきた。沿岸５マイルの航行区域では日本周航には不便です。せめて１０マイルに拡大してほしい。母港を変更して、６０００円払って大島へ行ける手段もあるのかもしれないが、JCIの事務所が少なくて遠いので無理である。　今までに隠岐や甑島へ行くにはは母港変えで対応してきたが。

　


　　赤丸は停泊地


　観光施設の売店や温泉が隣接する、道路を渡るとドンキホ−テがある。




　　赤丸の停泊地


　　停泊代は1万円にも及ぶので長居は無用である。
　

　いとう海の駅　　　https://www.umi-eki.jp/uminoeki/ito.html


2025-8-16



　　

維新英傑 まとめ

　

　　小生の「まとめブログ」の中に維新の英傑をとりあげています。吉田松陰から20名余の人々です。明治になって栄達を遂げた人も反逆者になった人、自ら消え去った人など、さまざまです。ご興味のある方は下記のリンクをごらんください。

　　　　　　　　　http://www.hayame.sakura.ne.jp/99_blank035.html


　　　 留魂録・吉田松陰　　　　

　　　幕末志士伝　　　悲運の志士たち

　　　松下村塾生のその後

　　　辻将曹・維岳　　　　芸州藩の大政奉還建白書提出、植田乙次郎

　　　世良修蔵

　　　赤禰武人

　　　広沢真臣　ひろさわさねおみ

　　　僧　月性　1817-1857

　　　阿月　と　浦元襄（うら もととし）

　　　榎本武揚　1836-1908

　　　大村益次郎　1824-1869

　　　前原一誠

　　　調所広郷と村田清風

　　　高杉晋作の功山寺挙兵

　　　白石正一郎　1812-1880

　　　長崎の龍馬支援者たち

　　　林勇蔵　と　吉富簡一

　　　周布政之助・兼翼（かねすけ）

　　　筑前勤皇党　

　　　西郷隆盛　　　磯田道史さんによる

　　　大久保利通　　倉山満さんによる

　　追加分

　　　　野村望東尼

　　　　平田篤胤　　　

　　　　松尾多勢子

　　　　溝渕広之允

　　　　中岡慎太郎

　　　　来原良蔵　　1829-1862

　　　　早川養敬・勇　

　　　　長谷川鉄之進　1821-1871


　　　　　　　　　　2025-8-15

新宮 ヨット泊地

　　串本―新宮

　

　串本より那智勝浦を嫌って新宮に寄港した。　20年以上の関東から関西に向かう時には下田から那智勝浦をめざしたことが3度ほどある。　1度は勝浦沖でエンストして漁船にえい航されて入港したこともあった。おまけにその際の着岸時に他船に接触したことがある。　係留場所も良くなかった記憶で今回は勝浦を避けた。




　　赤丸は停泊地




　矢印は赤丸の停泊地


　コンビニで買い物をした。　



　　　　　2025-8-14

石巻 ヨット泊地

　荒浜フィシャリ−ナより石巻に向かう。これで念願の48年ぶりの日本一周が達成できた。




　　仙台周辺図



　先輩のSさんが旗を振って漁港の停泊地を知らせてくれる。そこへ着けたが、後でここへ漁船が着けに来るかもしれないと思い、下図の赤丸位置にシフトした。

　




　　ここは全面的に停泊禁止、　罰金5万円、　他ののコメントにも書いたが、東北にある港や漁港は復興予算で造られたはずです。　全国の漁港や商業港では、邪魔せずに空いているなら係留を黙認してくれるところが多いのが現状です。　茨城港では空いている岸壁でもヨットは禁止であった。石巻漁港は廃船・放置船の横に着けるけれど禁止通告を受ける、漁港には空が目立つのであるけれど、ここまで厳しいところは全国でも珍しい。　




　赤丸の停泊地、　前後の船は廃船放置艇と思われる



　南浜マリ−ナに数か月置いてもらうのに訪ねて問い合わせをした。　ここは河口にあるマリ−ナで陸置きモ−タ−ボ−ト主体のようである。　夏の南風ではウネリが入りポンツ−ン係留は不適のようである。　思いは叶わずであった。




　　南浜マリ−ナ



　　石巻散歩


　　　2025-8-13

松川浦 ヨット泊地

　いわき−松川浦−石巻



　いわきサンマリ−ナより諸戸をめざした。　原発沖を気にしながら航行する。　諸戸近くに行くと、そこは予想外に福島原発に近い位置であった。　買い物と給油が無理ではないかと思い、予定を松川浦に変更した。




　　赤丸は停泊地

　漁港は一杯で湾奥の位置しか停泊地はないようである。






　赤丸の停泊地



　松川浦大橋を抜けると漁港があり停泊地があるかもしれないが探索せず。



　　　　　　2025-8-12

串本 ヨット泊地

　　




　周参見−串本―新宮

　周参見より串本大橋を抜け串本に着けた。　串本大橋の狭水路の潮流が分からず、橋を抜けられないほどの流速があれば、引き返して大島を廻るつもりでいた。３ノットくらいの艇速で通峡した。

　ス−パ−での買い物とスタンドでの給油ができた。コインランドリ−で洗濯をする。




　　赤丸は停泊地、　　青線は航路






　　赤丸の停泊地、　　ここに3隻着けられた




　串本で見かけた旧家



　　　2025-8-11

奈屋浦 ヨット泊地

　　尾鷲より鳥羽


　錦を出て和具に向かう航海計画であったが、向かい風強く奈屋浦に寄港した。




　赤丸は停泊地






　　赤丸の停泊地



　　　　　2025-8-10

下水道管理修理の事故

　　　　　



　　事故現場



　商船のペ−ジでこの事故を取り上げている。　不思議に思われるであろう、元船員であった老生には他人事ではありません。船の仕事でも同様のことが起きる。　ドックに入っている時に、バラストタンクの点検作業中に同様の救助に向かった乗組員が巻き込まれて被害を3倍4倍に拡大した二次被害事故があった。半世紀も前のことである。それ以降に当時でも、造船所はタンクの点検の時にはタンクの底まで太いホ−スを突っ込み大量の空気を送り込み換気に注意して作業をしている。

　40年余年も昔であるが、小生の船長の海技試験の受検の際に、学科問題でタンク作業中の注意事項を記述する問題が出題された。その解答に小生は二次被害を避ける解答を書いた記憶があります。　そこには事故の起きた際の救助に向かう人が巻き込まれないことを重視した解答を書きました。　詳しくは覚えていないけれども。

　救助ロ−プを準備して助けに行く人にはその体にそのロ−プを固縛して、何かの時にはいつでも引き上げるようにすること。　また、救助者を引き上げるようにもう1本の引き上げ索も準備する。　救援者は酸素吸入器具を装着して救助に向かう。事故者にあてがうもう一つの酸素吸入具も必要でしょう。　今回のような4人の作業であれば救援要員1名を、さらに上に待機する引き上げ要員として2名の人員が必要であろう。　引き上げウインチがあればなを良いでしょう。　

　事故の救助マニュアルを作成しておき、事前の救助訓練も必要である。　さらに、作業員には国家試験をして必要知識を学ばさせておく。　

　　部外者がうかつなことは云えないけれども、今回は私見になるが会社の管理責任は重大であると思われる。　まだまだ復旧作業をしている先の道路陥没事故が他にも影響を与えたようです。

　労働安全を管轄するお役人さん仕事をしてください。

　　

　　　埼玉・行田マンホール事故、　　　埼玉新聞

　　　　　https://news.yahoo.co.jp/articles/ede3a2724e1f4df3df0be0142467b81e488e70ec


　　　　　　2025-8-9


　　　　 新船中発策　　商船のペ−ジ
　　 https://hayame.net/custom14.html

印南・いなみ ヨット停泊地

　
　和歌山マリーナシティより印南


　和歌山マリ−ナシテイより日ノ御碕を越へ印南・いなみを訪れた。　漁港の中は混んでいることも無く着けることが出来た。

ここは鰹節の発祥の地であるという。　近くにコンビニがあり、ス−パ−へは行くことがなかった。　

　


　　赤丸は停泊地　　青丸は候補地


　


　　印南　赤丸停泊地


　　　　　2025-8-8

千倉 ヨット泊地

　




　船形より千倉に向かう。　関東のヨット停泊には不安があり、鴨川海の駅に予約をいれるべき電話をしたが、あいにく当日は休みの日で千倉へ行くことになった。　なんなく係留することができて杞憂に終わった。



　

　赤丸は停泊地、　青丸は候補地



　ス−パ−やスタンドあり、温泉もあるようだが行っていない。

　


　白い灯台は指向性で暗礁を示す

　周参見と同じ指向性の灯台が港口付近の暗礁を紅緑の点灯で示す。




　
　　赤丸の停泊地



　清国船　元順号　遭難救助の碑



トルコの軍艦が潮岬で遭難して地元の漁船に救助された事件があり、今でもその事実がトルコ国民に良く知られて、親日国のひとつであると云う。　清国と日本は同様な事件があっても、最近はまた、中国で日本人が襲われる事件が起きた。　下記のような事件が衆知されずに良い国家関係にならないのは残念なことである。

　1779年(安永8)年11月11日、当時唐船と呼ばれる清国の貿易船「元順号」が長崎に向かっていた。だが、大嵐に遭って5ヶ月間も漂流した後、翌1780(安永9)年4月29日に南千倉沖合、通称「川戸山」暗礁に漂着し座礁したのであった。

千倉の漁民は暴風雨の中、乗組員78名全員を救助し、当地を治めていた岩槻藩(朝夷郡21ヶ村)の指示により、2ヶ月間にわたって遭難者を手厚く世話をして、全員を故郷に帰還させたといわれる。


　　　　2025-8-7

御前崎 ヨット泊地

　　　　
　　　　　　　


　御前崎港の入港針路、　


　伊良湖水道にある神島より御前崎港まで70海里ほど無理して航行した。早朝に出港するも日の入り直前の1900前に入港することが出来た。　御前崎灯標を大廻して入港する。

　御前崎マリ−ナは入り口に浅いところがあるようで、今回は日が暮れそうなので行かなかった。潮汐を調べておく必要があるだろう。




　　赤丸は停泊地、　青丸は候補地





　　赤丸の位置、　　積込みロ−ダ−の前に着岸




　　　　　　　2025-8-6

アンゴラの奇跡

　　　　　　




　南アフリカ周辺国



　　

　　政府に批判的な投稿ばかりここにしている自分ですが、久しぶりのグッドジョブの動画を見ました。　それでアンゴラ共和国のことを調べてみても動画で云われていることの細部に得心がいかない。



　ボコハラムによる200人余の女学生の誘拐事件はアフリカに疎い小生でも記憶に残っている。でも、それはナイジェリアの事件であった。　自衛隊とゲリラが戦闘したと云う事実も聞いたことが無い。　従い、個人的にウラがとれていない今回の件です。　話半分として読んでいただきたい。



　欧州の移民問題は過去にアフリカを植民地にして搾り上げた結果で、独立後も彼らのための対応を誤って来たのであるから報いであるのでしょう。

　

　自衛隊と外務省が正しい援助をこのアンゴラに示したのであるから誇らしい気分です。　まだ、どれほどの事実があるのか分かりませんが、良いことをしてその結果がでたのであれば、庶民に届く衆知をしてほしいものです。



　　以下の2本の動画の最初のものは字幕がおかしいところが多いしけれど訴えるものが多い、もうひとつは字幕は良いようにおもえるが感動に欠ける個人的な印象です。　

　　　　　



　　　過去の約束を守るアンゴラ！ 世界の超大国の圧迫にもかかわらず、日本だけを選ぶアフリカの義理！

　　　https://www.youtube.com/watch?v=BETi_FHgjFg　　　50分



　　　　「中国・米国が完敗...アフリカが日本に託した100年の約束

　　　https://www.youtube.com/watch?v=okbNld3pBJ0　　　64分





　　　　　2025-8-5

周参見・すさみ ヨット泊地

　


　潮岬周辺　マップ


　印南から田辺を過ぎ「周参見・すさみ」串本、新宮に寄港した。　20年前には那智勝浦よりここ周参見を訪れて関西へ廻航したことがある。

　港の港口付近に浅瀬があり指向性灯台の橙色により安全航路を示している。　つまり紅色・緑色が見える入港針路を避けて黄色の見える針路で入港することになる。　

　前回は港口の左側地区にBへ着岸したが、今回は右側地区にAへ着岸した。




　　周参見

　


　　Bの位置に着岸



　すぐ近くに温泉がある。　隣のリゾ−トマンションが100万以下で売り出されていた。　入居者は極めて少なく管理費が高いかもしれないので、その他を含めて充分に調べる必要があるでしょう。

　

　　　　　　2025-8-3

仁木島 ヨット泊地

　　　　


　　熊野―尾鷲


　友人が熊野市にいるのでヨットで訪ねてみた。　ここらあたりは上図のようにリアス式海岸の地である、仁木島の泊地を紹介してくれる。　そこは彼に言わせれば、九鬼海賊の地のようで、いまだに人性が荒い土地であるとのことだ。　友人は水産庁の研究生活を終えて、定年後にここへ移住して新居を構えた。庭の段々畑の地に果樹を植えて、野生動物の被害を防ぎながら生活を楽しんでいる。





　　赤丸は停泊地、　　青丸は候補地


　


　　漁協の桟橋の突端の赤丸停泊地停泊


　スタンドは近くにあり給油は可能。　しかしス−パ−は車で20−30分かかる熊野市まで出ることになる。　途中で熊野古道の波多須の道に接する。


　　　　　2025-8-3

潮騒の神島 ヨット泊地

　波切から伊良湖

　　大王崎にある波切から伊良湖に向かった。　向かい風になり動揺してきたので伊良湖を断念して神島に寄港した。

　三島由紀夫の小説「潮騒」で有名であるけれども、小説も映画も見たことが無い。　連絡船はあるけれども、商店やガソリンスタンドは見当たらない。　休養をとるだけの港になった。　少し知識があれば、違ったものが見えたかもしれない。




　　赤丸は停泊地, 　青丸は候補地




　　神島　


　　　　　　2025-8-2

和歌山マリ−ナシテイ ヨット泊地

　


　　徳島−和歌山　周辺図

　自分のヨットが置いてあるマリ−ナをマンションから眺めてみたいと思うのがヨットマンの夢である。　マリ−ナを囲むようにしてリゾ−トマンションが建っているものはバブル前にはたくさん計画されたけれど、ここマリ−ナシテイのように実現したものは極めて少ない。　マリ−ナの建設計画ができると、まもなくバブルがはじける前兆です。結局、マリ−ナは計画倒れに終わる。ここのマンションの不動産広告を見て、2000万円くらいで中古物件を購入できるようです。　新築の売り出しでは億したのでしょうか？




　　受付桟橋とビジタ−バ−ス

　上図のように受付桟橋にいったん着け、事務所で申し込み、奥のビジタ−桟橋に移動する。


　


和歌山ヨットクラブ　　ここにゲストバ−スがある

　　荷物をここで受けっとったけれど、ここには3つのマリ−ナが隣接しているので、名称に注意のこと

　


　隣接するテ−マオア−ク

　ここはトイレが不自由で隣接するテ−マパ−クの駐車場のトイレを借りることになった。温泉施設あり。



　　　　　2025-7-31

ドローン攻撃に脆弱な原発 対策追いつかず

　　
　


　ドロ−ン

　日本の原発の上空を正体不明のドロ−ンが飛来した事件の報道がありました。　ここで以前に原発警備の問題を述べています。先月に被災した福島原発のすぐ近くの沖をヨットで航行しました。　そこでは警備の船を眼にすることはありませんでした。　近所の生活道路の工事でも交通整理員が2名ほど配置されています。　原発沖に地元漁船でも雇い、警戒船として配備するのにどれほどの費用がかかるのでしょうか？　警備が想定されていないのは東電かお役所かどちらの責任なのかはわかりません。　安全保障の意識が低いとしか思えませんね。


　　　　https://news.yahoo.co.jp/pickup/6547083　　毎日新聞

　




　薄い霧に見える福島原発、　　2025年6月





　　以下の2編は以前に小生が採り上げたものです。



　　　　　　　原発警備


　北朝鮮の原発攻撃計画が報道されました。脱北した軍人は自分を大きく見せるために、こう云った発言をするので問題なしともいいます。しかし５月２６日の朝日新聞で”無防備な横腹”の原発警備の記事があります。今回の事故が起きる１０数年前でも、何度か原発沖をプライベートや仕事でヨットやボートの廻航をしました。容易に原発近くに接近できる状態です。携帯式の対戦車ロケットで打ち込めば10ｃｍ位の鋼鉄には穴を開けられるので、警備の必要性を代議士や友人に話したことがあります。

　柏崎原発の見学に行ったこともありますが、民間のガードマンがいた程度でした。同時多発テロ後にはサブマシンガンをもった警察官や海上保安官が警備をしているということですが、朝日の記事では海上には手薄のようです。

　福島の事故で付属施設の故障でも重大な事故になるということが判明しました。原発は攻撃できない原爆を所有しているのと同じです。警察レベルより軍レベルに警備を格上げして原発警備連隊を創設して、各原発には小隊レベルの警備を配置するべきでしょう。これは陸海空の統合部隊を創設して運用する。原発攻撃も想定外のことではないですね、想定能力不足というべきですね。

　　　　　　2013-6-1






　　　　　　　原発警備　その2



　サポリージャ原発、　　攻撃が続いているという



　ブログなどにブツブツをつぶやいて10年ほどになり、挙げたものが1400件ほどになる。　その初めの頃に原発警備について書きました。　当時の民主党の幹部の議員さんに問題点を伝えています。何もしてもらえなかったのですが、知らぬ間に機関銃を持った警察官に原発は警備されるようになったようです。　そのことは自民党の青山繫晴さんの貢献によるものだ聞いています。　一歩前進です。

　今度のウク戦争ではロシアによる原発への軍事攻撃が行われて、今なを継続しているのだそうです。　最近はマスコミに大きく取り上げられていないので、青山さんの報告がなければ知りませんでした。
　彼は今通常国会が開かれるまでの間に、米国・スエーデン・ウイーン・英国・仏国など7か国を自費で訪問されて、原発の関係者と協議をされたそうです。　そのことは原発への軍事攻撃の新しき問題だと云われます。　機密に属することなので詳細は不明です。　青山さんが折にふれて、知らせるべきものは報告が在ると思います。

　　小生が昔に述べた想定はテロや北朝鮮に対してのものでした。　しかし。本当に大国による原発に対して本格的なミサイルや砲撃があるとは思えませんでした。　それによる被害の大きさは、幸いにもありませんでしたが、間違えば、先の原発事故において関東地方に人が住めなくなるような事態がありうるということです。　どの国の原発でもその攻撃をを避けるような設計にはなっていないと思われます。どのような対処が必要なのでしょうか。

　昨年に隠岐と五島へヨットによるクルーズを行いました。　それで日本海にある2つの原発の付近を航行しましたが、巡視船や警戒船の配備には気が付きませんでした。　対戦車ミサイルは4キロ位の射程はあるようですので、原発 敷地から2海里に接近する船をコントロールする必要があると思われます。
　

　原発攻撃の抑止とは，どうしたらよいのか早急に議論する必要がいります。　抑止のために、原発への攻撃での大きな被害が出た場合には、攻撃した側への同等以上か倍返しをする国際条約が必要なのかもしれません。　

　

　　　IAEAへの訪問　青山繫晴
　　　　https://shiaoyama.com/essay/detail.php?id=4681

　　　　　　
　　　　　　　2023-2-11



　　　　「原発が狙われる」と独り訴えた福井県原子力委員が辞めた理由　　　毎日新聞　　2022-6-4

　　　　https://mainichi.jp/articles/20220503/k00/00m/040/057000c?inb=ys


　　　　　　　　　　　　　　　　　　2025-7-30

下田散歩

　


　　下田の街

　海の駅はペリ−艦隊の来航記念碑の隣にある。すぐに温泉の銭湯である昭和湯でくつろげる。

　


　下田　ペリ−艦隊　停泊図



　なまこ壁のある建物があちこちで散見される。



　



　


　　宝福寺　勝海舟が山内容堂とここで会い、龍馬の脱藩の許しを得た



　


　吉田松陰が密航を図り投獄拘禁された跡


　


　欠乏所の跡

　欠乏品の補充が実質の貿易となったところ



　


　　下田教会　



　


　　了仙寺

　　日米下田条約締結




　　長楽寺

　　日露和親条約締結



　　　　2025-7-29

アヴェマリア

　　

　　　　　　　　　　


　　　　　テイツイアーノ　聖母被昇天


　人生に自分で後始末を考えなければならない歳です。未だに信仰に頼る気持ちにはなれません。このままだと葬式も今やっているようなら、やりたくないので、やってくれるなと連れ合いに言っています。お墓も拒否です。海に散骨でしょう。


　幼稚園がカソリックでイタリア人と思われる神父さんを目にするところに通いました。わずか１年の通園でしたが、幼少の気持ちに影響があったせいでしょうか、小学校の低学年のころまで、マリア様のプロマイドみたいな印刷物を貼っていました。小さなマリア信仰ですね。　親は熱心な浄土真宗の信者なのに、子供をこだわりもなくキリスト教の幼稚園に入れるところが日本の宗教事情ですね。
　三つ子の魂百までもではないですが、心の深層に残るものがあるのでしょう。音楽は古楽が好きになり、宗教音楽のポリフォニーのミサ曲が大好きです。


　テレビで佐和子の朝という番組で、たけしさんが出ていて、俺はママゴンなんだよなあと話されていました。ちょっとこちらも安心した気持ちになれました。ママゴンだと公言してもいいのだと。でも母親は３５年も前に亡くなりましたが。ママゴンの究極形態がマリア信仰であり、仏教の観音信仰なんでしょうね。


　アヴェマリアという曲は有名なものは３つあり、　バッハ/グノー、シューベルト、ジュリオ　カッチーニのものです。その中でカッチーニの曲が一番好きです。でもこれはカチーニを名乗った偽作の疑いが濃厚です。カッチーニの他の曲や当時の音楽から比べると様式が違うように思います。でもこの曲はそんなこと関係なくすばらしい。


　　カッチーニのアヴェマリア

　　森麻季 さんのアヴェマリア　3分　　一番好きです
　　　http://www.youtube.com/watch?v=CN1A5GFBcAo 　

　　ヘイリーウエンステラと岡本知高　３分　ソプラノとソプラニスタの音色の違いが見事に融合
　　　https://www.youtube.com/watch?v=PI5lWJv4ty0


　　本岩孝之さん　　４分
　　http://www.youtube.com/watch?v=OyefzifPm1M

　　加羽沢美濃さんのピアノ演奏　　４分　　いいね
　　ＮＨＫの平清盛テーマ曲なんですか？知りませんでした。見る気がしませんでしたので。
　　http://www.youtube.com/watch?v=3DtCp0Mwe_s


　Ｃｉｕｌｉｏ　Ｃａｃｃｉｎｉ　ジュリオ・カッチーニ（1545ごろ-1618）　ルネッサンス音楽末期、バロック初期の作曲家
メデイチ家の歌手でルネッサンスの大パトロンであるコジモ・デ・メデイチの庇護を受け作曲家になる。バロック音楽の礎となった。アマッリリ麗しはあのメデイチ家のサロンで歌われていたと思われます。

　　　

　　　他のアヴェマリア他

　　映画　Ｐａｓｓｉｏｎ　of the Christ から　Ｏｉｇａ　Ｓｚｙｒｏｗａが歌う　これもすごく良いです。
　　作曲　Ｍｉｃｈａｅｌ　Ｌｏｒｅｎｃ　　７分
　　https://www.youtube.com/watch?v=4Ug5vJiIzBI


　バッハ・グノーのアヴェマリア 　ソプラニスタ 岡本知高さん　　　2分
　http://www.youtube.com/watch?v=upV4p3FJP0c

　サラ　ブライトマン　３分　　これも大好きです
　https://www.youtube.com/watch?v=roljxa0-8yU

　アヴェマリア　　　Ｓｉｓｓｅｌ　Ｋｙｒｋｊｅｂｏ　　5分　　
　http://www.youtube.com/watch?v=4DfHCa4O_4E
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　マスカーニ　　　　歌　　　Ｓｉｓｓｅｌ　Ｋｙｒｋｊｅｂｏ　　　3分
　http://www.youtube.com/watch?v=selrkcvErG8&list=RDuK3_Kr2nLtA

　マスカーニ　カヴァレリアルステイカーナ　幕間曲　　　　　5分
　http://www.youtube.com/watch?v=ykUCfqvnI9I

　ドニゼッティ　　Luccia Di Lammermoorより　　歌　Mulla Tchako　　３分
　http://www.youtube.com/watch?v=vll74EYlTCs&list=RDr-tVuL_6TQ0

　シュ−べルト　アヴェマリア　　　　5分
　https://www.youtube.com/watch?v=173tN53bKUE　

　世界三大アヴェ・マリアを全部聴こう！　　28分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　https://www.youtube.com/watch?v=_7j5g7Pk7NI

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　2013-10-11，　　2025-7-27　再掲・加筆
　　

　　　　アヴェ・マリア・ステラ（ステルラ）Ave, Maris stella　　めでたし海の星

下田城

　ヨット係留中の隣の公園でアジサイ祭りが開かれていた。そこは下田城跡である。訪ねてみた。

　後北条氏は当城を小田原水軍の根拠地とした。やがて豊臣秀吉との関係が悪化すると伊豆衆の清水康英を城将とし、豊臣軍の来襲に備えて改修された。　天正18年（1590年）に豊臣側の長宗我部元親、九鬼嘉隆、脇坂安治、加藤嘉明らの率いる一万以上の水軍が来襲し、康英は手兵600余で約50日にわたって籠城した後に開城している。北条氏の滅亡後は徳川家康の家臣・戸田忠次が下田5,000石を治め、当城主となった。忠次の子・尊次は慶長6年（1601年）に三河国の田原城へ転封となり、以後は江戸幕府の直轄領として下田町奉行が支配し、廃城となる。



下田城



天主跡



眼下に海の駅とマイヨットが見えた

　　　2025-7-27