赤航路は夜間航行。 青航路は2025春巡航路 、 青矢印は夜間の漁船多い地域
今の2代目速魚を購入以来10年になる、シングルハンドが多いゆえに避けていた夜間航行を今度は2度行った。友人の佐野の日程が押してきたので止む負えずと云う感じである。 最近は旅先の観光を主体としているので、旅程だけをこなすヨットの楽しみ方は本意ではない。
20年以上も前に廻航業務を何度かした時がある。その時は当然のように下田―那智勝浦や金沢ー七類など丸一日かかる航海を常としていた。それでなければ、日程をこなしきれない。
今回の夜間航行で省いた港は上図の青字の8港である。 昨年の石巻行において、錦、奈屋浦、波切、神島、御前崎、伊東、船形、千倉になる。途中で走れ無かった避難の日を除いて10日かかったのを4日に短縮したことになる。
今度の夜間航行で一番困った時は漁船群に突っ込んでしまったときである。 特に2隻で網を牽いている引き網漁船であった、 母船を置いて集団で漁をしているようで、それは不夜城のように明るい。一方で、漁をして漁船の後方のトロ−ル網は夜間で見えない。 ひっかけないで良かったと思っている。 これに懲りたので今後は夜間は避けたいものである。
2026-6-4
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